gratíssimo significado
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gratíssimo significado,Explore Novos Jogos com a Hostess Bonita em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Cada Desafio É Uma Oportunidade de Crescimento e Diversão..Nigel Mansell tinha tudo para vencer a corrida e se aproximar ainda mais de Ayrton Senna no Campeonato Mundial. Riccardo Patrese que largou na pole manteve a ponta com o seu companheiro de equipe (Mansell) logo atrás. A equipe Williams traçou muito bem o plano, tanto que na 18ª volta, o piloto inglês ultrapassava o italiano na reta dos boxes. Patrese era o escudeiro e servia para tirar pontos de Senna no Campeonato. Na troca de pneus, Mansell teve um pequeno problema. Assim que os mecânicos terminaram a troca, a equipe liberou para o piloto inglês voltar ao circuito, mas de repente o pneu traseiro direito saiu do eixo e o carro do piloto ficou parado na pista de rolamento ainda dentro dos boxes. Os mecânicos da equipe foram até lá para fazer o reparo. Sanado o problema, Mansell voltou ao circuito na 17ª posição e precisando fazer uma enorme corrida de recuperação em função do ocorrido e tentar marcar alguns pontos para que a diferença sobre o brasileiro da McLaren não aumente muito; vinte voltas depois, o piloto inglês da Williams é desclassificado pela direção da prova, porque a equipe não podia trocar fazer o reparo lá; como consolo, Patrese venceu a corrida e Senna terminou em 2º lugar e aumentando para 24 pontos a diferença para Mansell no Mundial.,Classificado em terceiro no ''grid'' num carro da Patrick Racing, Emerson Fittipaldi liderou a maior parte das 500 Milhas de Indianápolis de 1989, mas a vitória só foi sacramentada após um duelo ferrenho contra Al Unser, Jr., cujo bólido mais leve após o derradeiro ''pit stop'' permitiu sua ultrapassagem sobre o brasileiro, mas este, valendo-se da experiência, aproveitou o tráfego dos retardatários e emparelhou com o adversário a duas voltas para o fim. Ao chegarem na curva três, houve um toque entre eles e o norte-americano estampou o muto do circuito enquanto Emerson Fittipaldi seguiu adiante, sendo o primeiro brasileiro e o quarto campeão de Fórmula 1 a vencer as 500 Milhas de Indianápolis. Ao saber do feito histórico de seu compatriota, Ayrton Senna declarouː "Ser duas vezes campeão mundial de Fórmula 1 e ganhar em Indianápolis é o máximo para qualquer piloto, e Emerson merece. Passou por uma época dificílima pelo descrédito geral das pessoas e voltou por cima. Hoje é um grande dia para o Brasil, para ele e para mim"..
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gratíssimo significado,Explore Novos Jogos com a Hostess Bonita em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Cada Desafio É Uma Oportunidade de Crescimento e Diversão..Nigel Mansell tinha tudo para vencer a corrida e se aproximar ainda mais de Ayrton Senna no Campeonato Mundial. Riccardo Patrese que largou na pole manteve a ponta com o seu companheiro de equipe (Mansell) logo atrás. A equipe Williams traçou muito bem o plano, tanto que na 18ª volta, o piloto inglês ultrapassava o italiano na reta dos boxes. Patrese era o escudeiro e servia para tirar pontos de Senna no Campeonato. Na troca de pneus, Mansell teve um pequeno problema. Assim que os mecânicos terminaram a troca, a equipe liberou para o piloto inglês voltar ao circuito, mas de repente o pneu traseiro direito saiu do eixo e o carro do piloto ficou parado na pista de rolamento ainda dentro dos boxes. Os mecânicos da equipe foram até lá para fazer o reparo. Sanado o problema, Mansell voltou ao circuito na 17ª posição e precisando fazer uma enorme corrida de recuperação em função do ocorrido e tentar marcar alguns pontos para que a diferença sobre o brasileiro da McLaren não aumente muito; vinte voltas depois, o piloto inglês da Williams é desclassificado pela direção da prova, porque a equipe não podia trocar fazer o reparo lá; como consolo, Patrese venceu a corrida e Senna terminou em 2º lugar e aumentando para 24 pontos a diferença para Mansell no Mundial.,Classificado em terceiro no ''grid'' num carro da Patrick Racing, Emerson Fittipaldi liderou a maior parte das 500 Milhas de Indianápolis de 1989, mas a vitória só foi sacramentada após um duelo ferrenho contra Al Unser, Jr., cujo bólido mais leve após o derradeiro ''pit stop'' permitiu sua ultrapassagem sobre o brasileiro, mas este, valendo-se da experiência, aproveitou o tráfego dos retardatários e emparelhou com o adversário a duas voltas para o fim. Ao chegarem na curva três, houve um toque entre eles e o norte-americano estampou o muto do circuito enquanto Emerson Fittipaldi seguiu adiante, sendo o primeiro brasileiro e o quarto campeão de Fórmula 1 a vencer as 500 Milhas de Indianápolis. Ao saber do feito histórico de seu compatriota, Ayrton Senna declarouː "Ser duas vezes campeão mundial de Fórmula 1 e ganhar em Indianápolis é o máximo para qualquer piloto, e Emerson merece. Passou por uma época dificílima pelo descrédito geral das pessoas e voltou por cima. Hoje é um grande dia para o Brasil, para ele e para mim"..
